随着货车厂商的制造技术提高，货车品质不断提高，青岛牵引车，很多从事货车运输人也不单纯的只会去考虑购买新车。在高安货车市场上一些准新车受到消费者的欢迎，这类货车，性能和动力由于刚过了磨合期，是出力的时候。重要的就是，准新车和新车对比起来没什么区别，在价格上可以说相当划算。
由于准新车在高安货车市场上占据的比例越来越大，这个数字多的可以让消费者挑选的眼花缭乱，那么我们的消费者怎样才能在眼花缭乱的高安货市场中挑选出心仪的准新车？
货车厂家的质保期一般都是1-3年左右或一定里程数，并以先到者为准。准新车大多仍在质保期，选购时只要查看其保养和维修记录，做过的保养等一目了然，以便更准确掌握该车的真实情况。
部分准新车不在质保范围内，那么现场勘察至关重要。那么应该仔细检查车况，针对车辆的驾驶楼、发动机、大梁、轮胎等关键部位仔细检查。确保车辆所有关键部位都能达到较佳的状态。
及时了解新车价格变化及老车折旧情况。先应掌握同型号新车的当前价格。其次，一般使用一年的货车，其价格要比同型号新车含购置税、车厢价格低20%-25%之间，比较符合老车交易行情。
3、自卸货车卸完货后须脱开取力器才可行车。如发生此操作失误，自卸货车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。若在"接通"状态（红灯亮着），重载青岛牵引车，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
接近角(APPROACH ANGLE)结论
所以，我们不难得出如下结论：接近角越大，汽车在上下渡船或进行越野行驶时，就越不容易发生触头事故，汽车的通过性能就越好。
● 离去角
离去角（Departure angle）γ2（如图），是指汽车满载、静止时，大型青岛牵引车，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，青岛牵引车出售，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的夹角，位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。
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